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江門長優實業:高鎳電池前景廣闊

2019-02-10 13:00 來源: 簡繁轉換 打印內容 關閉網頁
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牛彩网3d字谜汇总 www.jpbncg.com     從中國新能源汽車推廣示范開始,逐漸形成了磷酸鐵鋰的主體地位,大約從2010年“風靡”到2015年,三元鋰則是后來居上。2015年的新能源汽車市場中,三元鋰和磷酸鐵鋰電池的配套占比還是“三七開”,2016年“四六開”,2017年接近打平,2018上半年三元鋰已經開始反超。
    目前我國電動汽車總產銷量全球第一,同時也是世界上最大的動力電池產銷國,大量使用電動汽車必然會推動動力電池產業的發展,新能源產業市場前景十分可觀。
    隨著國家補貼政策向長續航里程與高能量密度傾斜,三元電池的優勢逐漸凸顯出來,受到國內許多電池企業的青睞

    高鎳三元電池在能量密度方面的巨大優勢,使得其在未來幾年內或將成為主流,誰能夠率先抓住先機提前布局,誰就能在未來獲得更多市場。
 

    但三元電池即使擁有能量密度方面的優勢,仍不可避免的是,目前來說,其還存在著安全問題,在高溫的條件下,相對于磷酸鐵鋰材料,三元材料更易燃。僅從鋰離子電池的正極材料特性而言,三元鋰材料比磷酸鐵鋰材料更容易著火或發生意外事故,存在的安全風險比較大。
    因此,三元電池的安全問題仍然是目前需要突破的技術難點。相應地,這對企業提出了更高的技術要求,研發能力較差的企業終將會被淘汰。現階段中國電池企業仍需要加大科研投入,踏踏實實一步步的跨過技術門檻,突破技術難點,才能站住腳跟。
    江門是全省動力電池核心原材料主要生產基地,江門長優一直致力于充電電池正極材料球形氫氧化鎳的研究與生產。球形氫氧化鎳系列產品的產銷量與研發能力全球領先。尤其是混合電動汽車專用鎳氫電池正極材料(球形氫氧化鎳)的研發及生產能力處于國內領先水平。

  • 編輯:株洲

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